Po wojnie Kostrzyn był miastem wopistów i kolejarzy. Można bez przesady stwierdzić, żę o ile WOP z czasem przestał być potrzebny, to kolej już od XIX wieku była jednym z najważniejszych trybików w gospodarce miasta. Prawdopodobnie tylko dzięki istnieniu w tym miejscu ważnego węzła kolejowego uratowało miasto. Bowiem przez Kostrzyn biegnie nie tylko najkrótsza trasa kolejowa na Berlin, ale tutaj zbiegają się tory w kierunkach wschód-zachód oraz północ-południe. Warto także dodać, że kostrzyński dworzec jest jednym z dwóch dwupoziomowych dworców w Polsce,drugi znajduje się w Kępnie. Galeria zawiera 325 zdjęć, które oddają hołd powojennym pionierom na tym terenie - kolejarzom. Galeria będzie modyfikowana tzn wybrane zdjęcia mogą być usunięte a dodane nowe,ciekawsze. Ze względu na brak możliwości wejść do miejsc niedostępnych galeria ograniczona została do zdjęć posiadanych, zrobionych mniej lub bardziej legalnie (ale nie poddaję się ... :-) Na dniach dodane zostaną zdjęcia z lat przed wojennych :-)

[KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE FOTKI W GALERII]

Galeria dodana w listopadzie 2011 roku